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2 月 23 日，币安在 Twitter 上宣布，由于当前以太坊网络拥堵，币安暂时暂停以太坊及其他 ERC20 网络代币的提现。 币安表示，这是由于以太坊 Gas 成本飙升以及内存池中未经确认的交易队列已超过 151,000 笔所致。 币安首席执行官赵长鹏认为，以太坊拥堵已经对系统产生了负面影响。 他指出，在最近一次以太坊拥堵期间，以太坊 Gas 高达 1,200+。
尽管币安在第一条推文发布后37分钟就推翻了此前的决定并宣布恢复服务，但已无法避免用户的批评。 甚至有人合谋认为币安故意提高ETH的gas费。 币安这样做是为了限制以太坊链上的交易，从而将交易量引导到币安平台货币BNB的区块链上。 然而，考虑到币安每周向以太坊网络支付的巨大交易量和天然气，这一说法很难得到证实。 当然，币安交易所最近确实出现了一些技术问题。 以上周 Binance 的 AWS 宕机为例。 这次服务中断引发了一个问题：中心化交易所是否有能力应对投资者的狂热浪潮？
然而，目前最重要的问题也许是以太坊即将扩张。 以太坊网络每天的拥堵是不争的事实。 在极端的市场条件下，拥堵是正常的。 极端的市场行情也会加剧用户提现和充值的流量。 。 Gas费上涨的根本原因是以太坊网络利用率持续提高，并处于严重拥堵状态。 近期，以太坊的网络利用率保持在95%以上。 网络利用率的增加意味着剩余可用空间的减少。 当空间有限时，矿工会首先选择打包Gas费高的交易，而一些Gas费低的交易只能等待。
极端的市场状况带来了连锁反应。 16.4亿美元的比特币期货合约被清算，这也引发了DeFi头寸的大规模清算。 闪崩期间的网络拥堵导致部分交易者无法及时平仓，许多交易者同时发出转账，导致以太坊网络拥堵。 在这种情况下，交易者会选择提高gas费来及时止损，最终以太坊的交易成本会越来越高。 相应地，2月份以太坊矿工收入突破10亿美元，同样创历史新高，其中5.41亿美元以交易费形式产生。
开发商也发布了相关解决方案。 据以太坊开发者 Ryan Berckmans 称，以太坊 EIP-1559 可能会在 7 月份在“伦敦”分叉中推出。 据悉，EIP-1559试图通过引入固定费用和销毁机制来降低交易费用。 它由 Buterin 于 2018 年首次提出，预计将使以太坊区块链的费用市场更加可预测并缓解拥堵。
至于BNB链，确实本月以来BNB表现不错，目前是市值仅次于以太坊的第三大数字货币。 早在本月 19 日，当币安官方 Twitter 首次表示将暂停以太坊提现时，几个小时后，币安 CEO 赵长鹏就像偷猎者一样调侃：Uniswap 应该考虑迁移到币安智能链（BSC），应该效仿用户的选择。
我们基本上可以认为BNB有意与以太坊竞争。 BNB的暴涨也让币安成功出圈。 从链上数据来看，币安智能链以160万笔链上转账超过了2月9日的链上转账数量，着实令人震惊和意外。 币安智能链似乎也有信心挑战以太坊。 无论如何，抛开BNB平台币的身份，币安智能链也是一条公链，与同一公链的竞争是不可避免的。 如果BNB真的取代了以太坊，只能说是以太坊出了问题，而BNB正好抓住了机会。 至于结局，我们还需拭目以待。